747可以的.
4D级机场，指在标准条件下，可用跑道长度≥1800米，可用最大飞机的翼展36－〈52米和主起落架外轮外侧间距9－〈14米。
1．机场：指供飞机起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施等。
2．运输机场：指主要为定期航班运输服务的机场。按航线类别分为国内航线定期航班机场和国际航线定期航班机场。按飞行区等级分类，技术标准采用飞行区等级指标Ⅰ（数字代号）和等级指标Ⅱ（字母代号）的方式。
飞行区等级指标Ⅰ：根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级。
飞行区等级指标Ⅱ：根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E五个等级。
4E级机场，指在标准条件下，可用跑道长度≥1800米，可用最大飞机的翼展52－〈60米和主起落架外轮外侧间距9－〈14米。
4D级机场，指在标准条件下，可用跑道长度≥1800米，可用最大飞机的翼展36－〈52米和主起落架外轮外侧间距9－〈14米。
4C级机场，指在标准条件下，可用跑道长度≥1800米，可用最大飞机的翼展24－〈36米和主起落架外轮外侧间距6－〈9米。
3C级机场，指标准条件下，可用跑道长度1200－〈1800米，可用最大飞机的翼展24－〈36米和主起落架外轮外侧间距6－〈9米。
3．通用航空机场：指专用于通用航空飞行活动，即专门从事为工农业生产服务的作业飞行以及文化体育运动、教学校验、游览等作业飞行的机场。
4．直升机机场：全部或部分用于直升机的起降和地面活动的机场。
5．停航保管机场：由于各方面的原因，暂停营运（使用）但尚未报废的机场。
青岛机场等级将由4D提升为4E 可满足747满载起降
青岛新闻网 15:43:04 青岛新闻网
原2600米跑道延伸至3400米 机场等级将由4D提升为4E 可满足747大型飞机满载起降
青岛新闻网1月31日讯 如果说港口重心西移拉动了青岛市经济快速发展，那么挖潜资源优势，
发挥空港经济，是必成为实现青岛市经济新一轮大发展的又一个助推器。
为适应民航业快速发展的需要，近年来，青岛市民航机场发展重点依托项目建设提升服务功能，继对原2600米跑道延伸至3400米、对原有航站楼进行扩能改造后，自2004年12月开始，开工建设建筑面积5.6万平方米的国际航站楼工程，该工程预计今年全部完工并投入使用。为解决机场不能满载起降大型飞机的问题，2006年下半年，国家民航总局、青岛市政府联合批复了机场飞行区改扩建工程，预计今年上半年全部完工，届时青岛市机场等级将由4D提升为4E，可满足747大型飞机满载起降的需要。为保持青岛市民航业可持续发展，将结合青岛市火车新客站项目的推进情况，提前开展第二跑道项目的前期工作
预计2007年，青岛市民航机场发展将以实施国际航站楼、飞行区改扩建、货运中心改造“三大工程建设为重点，进一步完善生活服务区修建性详规、空港物流区发展规划，争取在建的三大物流项目早日竣工投入运营，为青岛市空港经济发展提供有利保障。（青岛新闻网记者 张国勇）
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