不是根本原因,只是其中的一个因素!
汽车工业经过这么多年的高速发展,已经形成了百花争艳的繁荣场景,汽车市场是很大的一块唐僧肉,每个人都想咬一口。
现在各种机构想方设法的榨取老百姓用车费用,4S店部分车型加价提车,强制分期收取分期利息和手续费,强制店内买保险 ,强制装潢,各种霸王条款。
油价也居高不下,当国际油价跌破0以后,国内油价依然定格在5 ,都想榨取老百姓用车成本!
违章也是一大成本,去菜场买个菜几分钟车子被贴罚单了,停在路边去上个厕所,出来也被贴罚单了,不系安全带罚款50,开车吸烟罚款50,压线罚款200扣3分,一年下来几千块钱不见了。
随着国产车这些年的崛起,使汽车市场竞争更加激烈,每个人都想咬一口唐僧肉,使用车成本不断增加,而产能也过剩,老百姓的用车刚需和意愿逐渐饱和,出现了狼多肉少的情况,这就是导致汽车销量下降的根本原因!
(1)汽车资讯:
就目前国内汽车市场各车企销量下降情况来综合分析,其中之一的主要原因,就是社会把老百姓用车当唐僧肉来宰割,凡是与汽车沾边的各行各业,都在大力挖掘或加重老百姓用车成本,助推或加重了老百姓用车成本的上升,在此环境中老百姓拥有或使用车辆,无形之中就变成了各种潜规则或唐僧肉任人宰割,只有减轻用车成本和营造宽松用车环境及减税降费等措施并举,无疑才是提升汽车市场销量的重要手段及策略,如果老百姓的用车环境不改变,而国内汽车销量下滑及逐步萎缩,当然是不可避免的反馈。
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